Cuidado com Pneus Os pneus estão para os carros assim como os calçados estão para os nossos pés. Se o uso de um calçado inadequado
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A banda de rodagem assimétrica foi projetada para absorver os impactos sobre os pneus durante a condução em alta velocidade, fazendo manobras bruscas ou quando há alterações na superfície da estrada. Isso garante que o veículo mantenha boa aderência à estrada e permite a precisão de direção ágil.
A nova banda de rodagem proporciona menores distâncias de frenagens.
Forças longitudinais são absorvidas durante as frenagens, pela característica assimétrica do desenho. Estas forças são retidas graças ao desenho contínuo da banda de rodagem e devido a sua rigidez longitudinal. O resultado, é uma melhora considerável no desempenho da frenagem.
Os sulcos do ContiSportContactTM 3 são como as barragens da construção civil. Uma das paredes é curva para suporte das forças laterais, reduzindo a deformação dos blocos e barras da banda de rodagem.
Com um dos lados do sulco com curvatura, o pneu sofre menor deformação, quando submetido as forças laterais nos momentos de curvas mais agressivas.
Sulcos largos desenvolvidos para rápida eliminação da água proporcionando segurança contra a aquaplanagem.
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